Vortex ROK GP Junior " ROK CUP Deutschlad - World wide "

Artikelnummer: 1284

Vortex Motor Modell ROK GP 125ccm komplett für ROK CUP Deutschlad - World wide Die Vortex Rok GP begeistert durch hohe Leistung und Zuverlässigkeit. Der Motor verfügt über die folgenden Features: Einzylinder-2 Takt-Motor, 125 ccm Hubraum, Membransteuerung im Kurbelgehäuse. Der Rok GP ist mit einer Fliehkrafttrockenkupplung und integriertem Elektrostarter ausgestattet. Die eingebaute Ausgleichswelle verhindert Vibrationen. Der Motor wird im Komplettpaket mit: Vergaser Dell Orto Auspuff mit Federn und Junior-Flansch Ansauggeräuschdämpfer Kabelbaum Batterie Batteriehaltekasten Kühler mit Halter Wasserschläuche Thermostat Wasserpumpe mit Antriebsrad und O-Ringen Datenblatt:Einzylinder-2-Takt-Motor mit Fliehkraftkupplung Hubraum 125 ccm Einlass durch Mambransteuerung Externe Wasserpumpe Integrierte elektrische Starter PVL digitale Zündung Fliehkrafttrockenkupplung Dell'Orto VHSH Ø 30mm Vergaser Arrow Ansauggeräuschdämpfer Dell'Orto Kraftstoffpumpe Bohrung und Hub 54.07x54mm Grauguss Zylinder Ovale Auspuff und 2 Booster 34 PS=Senior oder 28 PS als Junior-Motor bei 12.500 Upm Max 15.000 UpM (elektronisch begrenzt) Ausgleichswelle Rok GP geformte Auspuff mit integrierten Abgasschalldämpfer Max Drehmoment 20,2 Nm bei 11.500 Upm

Kategorie: Vortex ROK


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Beschreibung

ROK Cup Germany Der ROK Cup Germany nimmt immer mehr Farbe an. Die online Einschreibung für den Cup ist ab sofort online. Der ROK Cup Germany findet im Rahmen der ACV Kart Nationals an fünf Wochenenden statt. Die wichtigsten Fakten im Überblick zum Rok Cup Germany: Klassen: Junioren und Senioren Motor: Vortex Rok GP-Motor (im Kit mit Luftfilter, Batterie, Batteriehalter, Kabelbaum, Auspuff, Kühler, Kühlerschläuche, Wasserpumpe, Benzinpumpe und Vergaser zum Preis von 2729,- Euro erhältlich). Junioren mit Restriktor im Auslass. Mindestgewicht: Junioren 146 kg, Senioren 163 kg Reifgen: Bridgestone Slicks des Typs ROK YLR und Regenreifen des Typs YLP Preise & Prämien: Preisgeldtopf für Teams / Bewerber bei jedem Rennen. Die Meister der beiden Rok-Klassen qualifizieren sich für das Rok International Final und bekommen Reifen, Nenngeld, Leihmotor und Unterkunft gestellt. Außerdem: Weitere Einsatzmöglichkeiten im ACV Rhein-Main Kart-Cup, dem Winterpokal in Kerpen, der Kerpener Clubmeisterschaft und beim Memorial-Rennen in Kerpen.

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